Hur lång är TBO-tiden för ett mtu-generatoraggregat?

TBO beror på motorns belastningsprofil. mtu-generatoraggregat är vanligtvis klassade för en TBO på över 42 000 drifttimmar. På ett generatoraggregat med variabelt varvtal kan intervallet förlängas med mer än 30 % vid en typisk driftprofil, eftersom motorn större delen av tiden arbetar under nominellt varvtal. Det innebär färre översynscykler och mindre driftstopp under fartygets livslängd.

Vilket effektområde täcker mtu-generatoraggregat?

För kommersiell sjöfart och offshore täcker mtu-generatoraggregat ett effektområde från 700 kWe upp till 3 100 kWe med Series 4000. Det finns diesel- och gasdrivna alternativ, 50 Hz, 60 Hz eller variabelt varvtal samt lösningar som uppfyller IMO Tier III- och EPA Tier 4-kraven. För huvudframdrivningsmotorer sträcker sig det bredare mtu-sortimentet upp till 10 000 kW.

Integrerade framdrivningssystem från bryggan till propellern

Marina framdrivningssystem

Q: Kan generatoraggregat med variabelt varvtal minska bränsleförbrukningen?

Ja. Genom att låta motorn arbeta under nominellt varvtal vid dellast kan generatoraggregat med variabelt varvtal minska bränsleförbrukningen jämfört med en motsvarande anläggning med konstant varvtal. Typiska besparingar ligger på cirka 10 till 15 %, beroende på fartygets belastningsprofil.

Q: Varför välja BOS Power för mtu-generatoraggregat?

BOS Power har varit mtu-distributör i Norden sedan 1969 och stöds av servicetekniker och verkstäder över hela regionen. mtu-generatoraggregat är konstruerade för hög effekttäthet, låg ljud- och vibrationsnivå, låg värmeavgivning och snabb belastningsrespons.

Q: Uppfyller mtu-generatoraggregat IMO Tier III-kraven för NOx-utsläpp?

Ja. mtu-generatoraggregat finns med SCR-avgasefterbehandling som är särskilt utvecklad för mtu-motorer och uppfyller både IMO Tier III- och EPA Tier 4-kraven. Systemet använder sluten reglerkrets för att säkerställa kontinuerlig efterlevnad av utsläppskraven och optimal DEF-dosering.

BOS Power konstruerar och integrerar marina framdrivningssystem utifrån fartygets driftskrav och tekniska specifikationer. Vi sammanför framdrivning, kraftförsörjning, automatisering och stödsystem till en helhetslösning, med teknik och support under hela projektet och fartygets livscykel.

Prata med en sjöfartsexpert

Upptäck våra lösningar

Systemintegration

En enda partner för ditt marina framdrivningssystem

Beroende på projektets omfattning kan BOS Power ta ansvar för framdrivningssystemet – från systemkonstruktion och teknisk utformning till integration, idrifttagning och support under hela livscykeln. Den exakta omfattningen fastställs för varje enskilt projekt. Med en enda partner som samordnar teknikerna och gränssnitten under hela projektet får ni en lösning som är skräddarsydd efter era fartygsspecifikationer och driftsbehov.

Att välja ett framdrivningssystem

Vad avgör vilket framdrivningssystem som är rätt för just ditt fartyg?

Driftsprofil, effektbehov och tekniska specifikationer påverkar alla valet av framdrivningssystem.

BOS Power utgår från era krav för att identifiera och integrera ett system som är anpassat till fartyget och dess avsedda användning.

Viktiga aspekter kan bland annat vara:

Krav och specifikationer för fartyget
Driftsprofil
Effekt- och prestandakrav
Begränsningar avseende vikt och utrymme
Bränsle eller energikälla
Utsläpp och lagstadgade krav

Marina tillämpningar

Framdrivningslösningar för olika fartygstyper och operationer

BOS Power tillhandahåller drivsystem för olika fartygstyper och driftskrav, från höghastighetspassagerarfartyg och färjor till arbetsfartyg, offshore-stödfartyg, sök- och räddningsfartyg samt patrullfartyg.

Persontransport | Sjöfart | BOS Power Solutions

TOUCH

Höghastighetspersontrafik

HöghastighetspersontrafikEnergieffektivitet och hög drifttid är avgörande faktorer för kommersiella passagerarfartyg. Med framdrivningssystem som är utformade med fokus på låg vikt och driftsflexibilitet kan du säkerställa maximal drifttid och säker segling.

Besättningstransportfartyg | Sjöfart | BOS Power Solutions

TOUCH

Arbetsbåtar

ArbetsbåtarEtt komplett framdrivningssystem från bryggan till propellern, utformat för att uppnå högsta möjliga driftsäkerhet, ger hög hastighet och hög dragkraft vid förtöjning för era krävande användningsområden.

Servicefartyg | Sjöfart | BOS Power Solutions

TOUCH

SOV och CSOV Fartyg för driftstöd och byggstöd

SOV och CSOVFartyg för driftstöd och byggstödServicefartyg och offshorefartyg för byggstöd kräver tillförlitliga framdrivnings- och kraftsystem för krävande offshoreverksamhet. BOS Power tillhandahåller lösningar som är utformade med fokus på driftseffektivitet, fartygets prestanda och tillförlitlig drift.

TOUCH

Sök- och räddningstjänst

Sök- och räddningstjänstFör sök- och räddningsinsatser är det avgörande att ha ett tillförlitligt och högpresterande framdrivningssystem som garanterar maximal säkerhet och klarar tuffa driftsförhållanden. Fartygen måste uppvisa utmärkt respons, kraftfull acceleration och högsta möjliga manövrerbarhet under extrema förhållanden.

TOUCH

Patrull

PatrullEffektiv drift, låg bränsleförbrukning och långa serviceintervall är avgörande för krävande höghastighetspatrullfartyg. En välbalanserad konstruktion med ett optimalt förhållande mellan effekt och vikt bidrar till att säkerställa maximal tillförlitlighet och driftsäkerhet.

TOUCH

Färjor

FärjorFärjor kräver tillförlitliga framdrivningssystem som är utformade för förutsägbar drift, frekventa driftscykler och effektiv energianvändning. BOS Power tillhandahåller framdrivningslösningar för mindre och medelstora färjor, anpassade efter fartygets driftsprofil och tekniska krav.

Från kravspecifikation till driftsklart framdrivningssystem

BOS Power stöder projektet från de inledande kraven och systemkonfigurationen till konstruktion, integration och idrifttagning.

Prata med en sjöfartsexpert

Från planering till livscykelstöd

Krav på fartyg och systemkonfiguration
Engineering av framdrivningssystemet
Systemintegration
Projektgenomförande
Idriftsättning
Service och livscykelstöd

Köparhandbok

Så väljer du rätt leverantör av marina framdrivningssystem

Vilken leverantör av marina framdrivningssystem som är rätt beror på ditt fartyg, din driftsprofil och projektkraven. Viktiga faktorer att ta hänsyn till är relevant erfarenhet, servicekapacitet, systemkonfiguration, total ägandekostnad och utsläppskrav.

Vår köpguide tar upp sju frågor som du bör ställa dig när du väljer leverantör av hybrid- och eldrivsystem för fartyg.

Läs guiden

Vanliga frågor

Hur lång är TBO-tiden för ett mtu-generatorset? TBO beror på motorns belastningsprofil. mtu:s generatoraggregat är vanligtvis klassade för en TBO på över 42 000 driftstimmar, en siffra som överstiger de värden som brukar ses för medelhastighetsmotorer och som här uppnås i ett mer kompakt, höghastighetsutförande. På ett generatoraggregat med variabelt varvtal kan detta intervall förlängas med mer än 30 % vid en typisk driftsprofil, eftersom motorn tillbringar större delen av tiden med att gå under nominellt varvtal. Detta innebär färre översynscykler och mindre stilleståndstid under fartygets livslängd.

Kan generatoraggregat med variabel varvtal minska bränsleförbrukningen? Ja. Genom att låta motorn gå under sitt nominella varvtal vid dellast kan generatoraggregat med variabelt varvtal minska bränsleförbrukningen jämfört med en motsvarande anläggning med konstant varvtal, med typiska besparingar på mellan 10 och 15 %, beroende på fartygets lastprofil. Detta är särskilt relevant för fartyg som tillbringar mycket tid i DP-läge eller vid dellast, till exempel offshore-stödfartyg. Variabel varvtal ger också lägre buller och vibrationer vid dellast, utöver den förlängda TBO som nämns ovan.

Vilket effektområde täcker mtu:s generatoraggregat? För kommersiell sjöfart och offshore täcker mtu:s generatoraggregat ett effektområde från 700 kWe upp till 3 100 kWe (serie 4000), med alternativ för diesel- och gasdrift, 50 Hz, 60 Hz eller variabel varvtal, samt uppfyller kraven enligt IMO III/EPA Tier 4. För huvudframdrivningsmotorer sträcker sig mtu:s bredare sortiment upp till 10 000 kW.

Varför välja BOS Power för MTU-generatoraggregat? BOS Power har varit mtu:s distributör i Norden sedan 1969 och stöds av servicetekniker och verkstäder över hela regionen. mtu:s generatoraggregat är konstruerade för hög effekttäthet, låga ljud- och vibrationsnivåer, låg värmeavgivning och snabb belastningsrespons. Dessa egenskaper bidrar direkt till besättningens komfort, efterlevnad av lagstiftningen och drifttiden.

Uppfyller mtu:s generatoraggregat IMO:s Tier III-krav för NOx-utsläpp? Ja. mtu:s generatoraggregat finns med SCR-avgasrening (Selective Catalytic Reduction) som är särskilt utvecklad för mtu-motorer och uppfyller både IMO Tier III- och EPA Tier 4-kraven. Systemet använder en sluten reglerkrets för att säkerställa kontinuerlig efterlevnad av utsläppskraven och optimal dosering av DEF, och har genomgått omfattande tester både i testceller och under verkliga driftsförhållanden.